文遠知行IPO有新進展。文遠

　　10月17日，知行再獲證監據證監會網站，波折證監會發布關于WeRide Inc．（文遠知行）境外發行上市備案通知書，美股美上公司擬發行不超過約1.59億股普通股并在美國納斯達克證券交易所上市。遲赴

　　文遠知行赴美上市經歷了一次推遲。市后

　　早在去年8月25日，文遠證監會已對文遠知行境外上市備案信息予以確認。知行再獲證監根據境外發行上市備案通知書，波折該公司擬發行不超過1.59億股普通股并在紐約證券交易所或納斯達克交易所上市。美股美上

　　今年8月，遲赴有消息稱，市后文遠知行推遲納斯達克IPO。文遠8月22日，知行再獲證監文遠知行方面就此回復澎湃新聞記者稱，波折“更新交易文件所需的時間比預期的要長，WeRide正在積極推進交易所需的各項文件。”

　　文遠知行WeRide成立于2017年。文遠知行正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交的招股書介紹，文遠知行基于靈活的WeRideOne平臺，提供從L2到L4的自動駕駛產品和服務，滿足了包括出行、物流和環衛行業在內的開放道路上絕大多數交通需求。此外，文遠知行還稱，公司的商業營收居全球同類企業之首。

　　文遠知行的營收主要來自兩部分業務：L4自動駕駛車輛的銷售，如自動駕駛出租車（Robotaxi）、自動駕駛環衛車（Robosweeper）以及相關傳感器；提供L4自動駕駛和ADAS輔助駕駛服務，如運營和技術支撐、ADAS研發服務等。

　　其中，ADAS輔助駕駛服務是文遠知行服務業務的主要營收來源。通過與博世合作，文遠知行從L4切入L2級賽道，順利進入傳統主機供應鏈市場。

　　招股書顯示，2021年至2023年，文遠知行的營收分別為1.38億元、5.28億元和4.02億元；凈虧損分別為10.07億元、12.99億元、19.49億元。調整后的凈虧損分別為4.3億元、4億元、5億元。

　　2024年上半年，文遠知行的營收為1.5億元，同比減少17.8%；凈虧損為8.82億元，同比擴大7.82%；調整后凈虧損3.16億元，同比擴大36.6%。

　　作為較早進入市場的中國無人駕駛頭部企業，文遠知行獲得了多家機構和車企的青睞。

　　在IPO前3年，文遠知行已經獲得了7輪融資。結合此前公開信息，文遠知行實際融資超10輪，啟明創投、IDG資本，以及廣汽集團、博世、商湯科技、宇通集團、英偉達、小鵬汽車創始人何小鵬等都曾投資文遠知行。其官網披露的最新估值為51億美元。

　　就客戶來看，文遠知行稱，已與多家全球頂級主機廠和一級供應商達成戰略合作伙伴關系，包括雷諾日產三菱聯盟、宇通集團、廣汽集團、博世等。

　　今年以來，自動駕駛行業又迎來一輪上市潮，包括Momenta、縱目科技、地平線、黑芝麻智能、小馬智行等在內的自動駕駛相關企業都已紛紛開啟IPO。